Département ville - Cities department
Département route - Road department
Département transport - Transport department
Pôle communicationPrésentation de l'ISTEDLes membres de l'ISTEDLes références de l'IstedCentre de documentationContact

N°21
Juin
2001


La Lettre de l'ISTEDLa Lettre de l'Institut des Sciences et des Techniques de l'Equipement et de l'Environnement pour le Développement.

Éditorial

Congrès mondial de l'IRF*
Un manifeste pour la route

Du 11 au 15 juin 2001, Paris accueille le 14e Congrès mondial de la Fédération routière internationale (IRF). Alors qu'un siècle auparavant, en 1908, le premier congrès mondial de la route de tous les temps, marquant la naissance de l'AIPCR, s'était aussi tenu à Paris, le choix de Paris par l'IRF, en ce début du 21e siècle, constitue un bel hommage au rayonnement de la France dans l'industrie de la route.

En avant-première du Congrès de l'IRF, la Lettre de l'Isted apporte des éclairages pertinents sur la question majeure du financement des infrastructures routières et de leur entretien, préoccupante pour les responsables publics, dont les budgets sont insuffisants. Le partenariat avec le secteur privé, sous des formes variées, tend à se généraliser dans la plupart des pays pour satisfaire les besoins.

Le transport par route des personnes et des marchandises a supplanté tous les autres modes. Cette suprématie incontestable est néanmoins critiquée sur des aspects auxquels l'opinion publique est particulièrement sensible, comme la sécurité routière, la pollution des véhicules, la place de l'automobile en ville, notamment. Ces thèmes, qui concernent aussi bien les professionnels et les usagers de la route, que l'ensemble des citoyens, seront débattus lors du Congrès au cours de sessions plénières et d'ateliers, afin de constater les évolutions et de montrer qu'il existe des solutions satisfaisantes.

Conférence dans le Congrès, la 1ère conférence mondiale des tunnels routiers urbains, en partenariat avec l'AIPCR et l'AITES, se concentrera sur ces infrastructures nouvelles, indispensables au développement des grandes agglomérations.

L'adoption d'un « Manifeste pour la route » constituera l'événement majeur de la cérémonie de clôture d'un Congrès, qui aura aussi permis aux participants de découvrir Notre-Dame le temps d'un concert et le Louvre pour le dîner de gala.

Michel HENRY,

Directeur du développement, Egis
Président du Comité scientifique technique, IRF Paris 2001
Vice-Président du pôle « Transport » de l'Isted

* Congrès mondial de la Fédération routière internationale, 11-15 juin 2001, Palais des Congrès de Paris.

Sommaire

  • Congrès mondial de l'IRF : un manifeste pour la route

  • Dossier : Exécution de l'entretien routier : les modes de contractualisation .
    Depuis une quinzaine d'années, tous les pays ont tendance à la contractualisation de l'entretien des routes et expérimentent différents modes de passation de contrats. Un passage du secteur public au secteur privé qui se justifie par le nécessaire jeu de la concurrence. La particularité des contrats repose sur l'obligation de résultats et non de moyens, mais aussi sur une série d'éléments concernant le niveau de qualité.

  • Bloc-notes : Nouvelles-Manifestations-Formations-Publications

Retour au dernier numéro

Contact

Anne BARON
Responsable du département communication
La Grande Arche, Paroi Nord 
92055 Paris La Défense Cedex

Tél. : 33 (0)1 40 81 24 06 
Fax : 33 (0)1 40 81 23 31

Mél. : anne.baron@i-carre.net