PORT AUTONOME DU HAVRE 

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Activité portuaire

Le port du Havre, fondé par François 1er en 1517, est situé au coeur de la façade maritime Manche/Mer du Nord à l'entrée de l'estuaire de la Seine, à deux heures de route de Paris.

Port maritime en eau profonde, le Havre bénéficie de conditions nautiques remarquables, accessible à tout moment aux navires de 14,50 m de tirant d'eau.

Disposant de quais très bien équipés, il est en mesure d'accueillir tout type de trafic : vracs liquides, vracs solides industriels et agro-alimentaires, marchandises diverses dont conteneurs et trafic roulier, etc. De plus, grâce à une plate-forme de communication et d'échanges de données EDI, exploitée par la SOGET, il permet aux clients du port d'accéder à partir d'un poste de travail unique à un vaste réseau de bases de données multiprofessionnelles assurant une complète automatisation des procédures liées au passage de la marchandise et des navires (raccordement avec SOFI, ADEMAR...).

Le trafic réalisé en 1998 a été de 66,92 Mt pour 7 275 navires entrés. Le trafic de marchandises diverses a par ailleurs pendant cette même année enregistré un chiffre record de 16,03 Mt.

Le Port Autonome du Havre est un établissement public de l'État doté de la personnalité civile et de l'autonomie financière. Il est placé sous la tutelle du ministre chargé des ports maritimes et soumis au contrôle économique et financier de l'État.

Il est chargé, à l'intérieur des limites de sa circonscription :

des travaux d'extension et d'amélioration, de renouvellement et de reconstruction des ouvrages portuaires (infrastructures et superstructures),
de l'exploitation et de l'entretien des équipements,
de la police du port et de ses dépendances (chenaux, bassins, plans d'eau...),
de la gestion du domaine immobilier qui lui est affecté,
de l'aménagement des zones industrielles portuaires.

Ses ressources proviennent des droits de ports perçus sur les navires, les passagers et les marchandises, des taxes d'usage des installations - location de hangars, grues, cales sèches - et des recettes domaniales.

Comme consultant, le Port Autonome du Havre étend par ailleurs son activité dans le domaine de l'ingénierie portuaire et la formation internationales. Ses références sont mondiales.

Le Port Autonome du Havre a ainsi conduit ou participé à plus de 300 projets ou audits dans 120 pays. 

Ses domaines d'intervention en ingénierie portuaire sont :

stratégie, planification,
management, organisation, exploitation,
conception d'ouvrages et d'outillage portuaire et direction de travaux,
informatique portuaire (informatique de gestion, EDI...).

Au travers de l'IPER (Institut Portuaire d'Enseignement et de Recherche) du Havre, co-géré par la Chambre de Commerce et d'Industrie du Havre et le Port Autonome du Havre, divers séminaires ou cours sont organisés annuellement sur des thèmes tels que :

la gestion, la planification stratégique des ports, la tarification portuaire,
la restructuration des ports et la participation du secteur privé dans les activités portuaires,
l'optimisation de la gestion de la maintenance des équipements et infrastructures portuaires.